Hodnotové inženýrství: Optimalizace výnosu v řezu-na-velikost žuly

Odeslání statických architektonických plánů ve formátu PDF nutí výrobní závody, aby uplatňovaly 15% až 20% vyrovnávací rezervu rizika odpadu, aby se vyrovnaly nevypočítané zbytky bram. Využitím přesných vektorových souborů DWG pro digitální vnořování a mikro-úpravy konkrétních rozměrů panelů mohou vedoucí nákupu snížit plýtvání materiálem až na 5 % a maximalizovat efektivitu užitečného zatížení 20 stop FCL.

Ve velkém-objemukomerční odhad kamenů, nejasnost je finančně penalizována. Když generální dodavatel předloží sloučený soubor PDF, tovární odhadce nemůže zadat rozměry do softwaru CAD/CAM. Bez možností automatického rozvržení továrna předpokládá nejhorší-případový scénář pro výtěžnost bloků, přičemž cenu FOB vyrovnává tak, aby pokryla potenciální 25% plýtvání deskami.

Naše technické oddělení pracuje výhradně s vektorovými-soubory DWG nebo DXF. U našeho Čínská žulová továrna, nasazujeme automatizované algoritmy digitálního vnořování. Software importuje vaše přesné rozměry a mapuje je přímo na naskenované desky pily s vysokým -skupinovým rozlišením-. Program otáčí a pevně shlukuje kusy, aby využil každý využitelný palec kamene před generováním digitálních drah nástrojů pro naše 5osé CNC mostové pily. Toto přesné matematické vyrovnání snižuje podíl zmetkovitosti na absolutní maximum 5 %, což přímo snižuje jednotkovou cenu hotového výrobku.

K inženýrství skutečné hodnoty dochází, když se architekt a továrna sladí s fyzickými omezeními suroviny. Standardní desky-skupinových pil obvykle měří kolem 2800 mm na délku a 1600 mm na výšku.

Pokud specifikace venkovní dlažby předepisuje 30mm panel o šířce 850 mm, umístění dvou kusů vedle sebe--vedle vyžaduje 1700 mm, což přesahuje výšku standardní desky. 5osé CNC je nuceno řezat pouze jeden kus na šířku a okamžitě upustitvýtěžek žuly-na-velikosto 50 % a zdvojnásobení nákladů na materiál. Po konzultaci s našimi továrními inženýry a zmenšení specifikované šířky o pouhý jeden palec (25,4 mm) na 800 mm nebo 820 mm může mostová pila získat dva celé kusy na vertikální pokles. Tento drobný architektonický ústupek fyzicky zdvojnásobuje výnos každého surového bloku.

Zeptejte se na podrobnosti

Minimalizace plýtvání deskami je pouze polovinou rovnice; přeprava prázdný vzduch ničí přistání nákladové výhody. Standardní 20stopý kontejner podléhá přísným limitům pro hmotnost amerického ministerstva dopravy (DOT) a evropských dálničních limitů, obvykle omezených na 21,5 metrických tun.

Pokud projekt specifikuje žulu o tloušťce 40 mm pro aplikaci, kde je 30 mm konstrukčně dostačující, užitečné zatížení FCL dosáhne limitu 21,5-tuny na přibližně 180 metrech čtverečních. Výpočtem měrné hmotnosti a pevnosti v ohybu vybrané žuly naši inženýři často prokazují, že tloušťka 30 mm překračuje požadavky na nosnost-. To nám umožňuje zabalit až 250 metrů čtverečních materiálu do těžkých-zátěžových ISPM-15 dřevěných beden na kontejner. Tato optimalizace užitečného zatížení, zajištěná těžkými A-rámy a pevným křížovým vyztužením, drasticky snižuje náklady na transoceánskou přepravu aplikované na každý čtvereční metr kamene.

Přestaňte platit za nevyčíslený odpad a neefektivní zatížení kontejnerů. Odešlete své vektorové soubory DWG našemu týmu pro odhady ještě dnes prostřednictvím našehoVyžádejte si cenovou nabídkuportál. Poskytneme vám přesný a hodnotný{1}}návrh navržený tak, aby maximalizoval výnos vaší desky a snížil vaše celkové náklady na pokládku.